捷豹1000纺车轮怎么样，请教各位SHIMANO AERNOS 1000老款纺车轮是不是拨线架是不是弹

1，请教各位SHIMANO AERNOS 1000老款纺车轮是不是拨线架是不是弹

谢谢楼上的朋友~不是卸力出问题了~是拨线架~就是每次抛投时要打开的那个~组装回去都很正常~拨线架打开也能卡住~也能回弹~就是最后那一小段没弹力~倒不影响使用~就是心里感觉不太舒服~

是不是什么部件老化了？比如弹簧。老款这轮子还不错啊，档位很清晰嘛。

请教各位SHIMANO AERNOS 1000老款纺车轮是不是拨线架是不是弹

2，飚车中的捷豹车的哪个车轮最好

没有最好的轮胎，只有最好的车手

你是想说钢圈好事外胎？钢圈你自己觉得好看就行外胎0.26最好

没有最好的轮胎，只有最好的车手不信

轮壳都是一样好！车胎就不同~最好的是黄金0.26 和商店点卡的0.22~

飚车中的捷豹车的哪个车轮最好

3，路亚纺车轮选择本人有一颗shinmano sienna 1000fd用的难受想

这个问题，其实斜切口的轮子在某些情况下或许有些优势，但是我要告诉你，抛投效果上差距不大，特别是在抛投稍微重一些的饵的话，几百块的轮子和3、4千的轮子再抛投技术和钓组相同的情况下基本上都差不多的，国内很多人都过于神话了西马诺的AR-C斜切线杯，就像过于神话西马诺的DC系列一样，他们的确很好但是没有好到足以秒杀其他品牌和设计的地步。你看DAIWA的纺车轮他们也没有斜切口，但是受众人群依然很多，因为抛投的出线的角度和阻力大小才是最重要的，所以每个品牌设计都有些道理，没有绝对的好坏。西马诺1000一下的轮子都差不多这句话其实对也不对，因为这里面有一个分水岭那就是 NASCI 这个系列，这个之下都差不多这个系列价位之上一直到1000元基本差距不大，所以西马诺里面5、6百元左右的轮子 NASCI 绝对是可以考虑的对象。因为他使用了中高端轮才用的XHIP技术，顺滑度和阻力要比之前的轮子强不少，并且有些人还会为这个轮子增加轴承扩展（我觉得这样有点没必要~）至于其他品牌比如DAIWA 他的中高端以上的轮子做的非常棒，但是低端和入门级的纺车轮做的不敢恭维，性价比不高。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

路亚纺车轮选择本人有一颗shinmano sienna 1000fd用的难受想