1,SHIMANO BRM416A机械碟刹调节问题

尽可能减小外刹车块和碟盘之间的距离,刹车线锁紧后,不要调高内线张力。用薄塑料片放在外刹车块和碟盘之间,来控制间隙不过真的比较难调到手感很轻的地步这款刹车本来弹簧力比较大。
416的级别高一点,但是老实说,shimano的线碟做得很垃圾,油碟还不错。你如果实在喜欢线碟还是用bb5吧,性价比最高。

SHIMANO BRM416A机械碟刹调节问题

2,禧玛诺油压碟刹430夹器缝隙太小怎么办

可以调出来,碟刹那边有个红色的旋钮,往out方向转
不能说哪个好,都是一线品牌,性能上都不错,只能说特点不同。shimano的特点就是手感柔软,刹车线性好,使用的是矿物油做制动液,维护周期长点。avid特点是手感硬朗,可以轻易轻点暴死。使用dot车用制动液,换油周期比s的短点。另外,shimano的做工要比avid的好,包括油缸和活塞等,所以shimano的漏油几率比avid少。当然这也是不是全面现象,如何选择还要看自己适应哪种刹车的手感风格。

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3,禧玛诺xt刹车用起来软什么问题油也换了

一、刹车失灵  现象:一脚踩下没有刹车,易酿成大祸。其原因为刹车总泵或分泵漏油严重,或刹车油路中有空气,如发生此情况,司机应迅速连续两脚刹车。   二、刹车偏软  一种情况,刹车距离长,易追尾。原因为分泵渗油,总泵渗油或皮碗膨胀。皮碗膨胀,虽不少油,但压出的油又返回,造成刹车软。  另一种情况,司机对刹车总距离估计不足,刹车总距离包括司机反应时间距离、刹车系统协调时间距离、刹车距离三者合一。  刹车反应快的司机需0.2秒、协调时间0.3秒,如果每小时60公里,每秒16.6米×0.5秒=8.3米,再加上制动距(根据路面附着系数不同而不同),总刹车距离可达到16米之多,车距太近当然追尾。  检查方法:不打马达,慢慢踩刹车踏板到底,有碰撞声,但很难踩到底,之后打马达起动,刹车踏板仍能下行1.5毫米左右,说明刹车不软。很快能踩到底,说明刹车软,需换刹车总泵。  三、刹车跑偏  刹车时,方向跑偏,特别是没装有ABS刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了,最容易发生车祸。其原因为刹车磨损不均,或者总泵一个皮碗膨胀,或者一个分泵漏油所致。  四、刹车抖动  刹车时摆振,方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限或搪磨过的刹车盘摆差起限,刹车钳变形,刹车皮磨成锥形,发生此类情况必须进厂检修。  五、刹车吱吱响  一般为刹车盘或制动鼓蹄片磨损不平以及副厂件所致,有时也可能为安装失误。
向右调刹柄上的调节旋钮,如果还软就得注油。喜玛诺的油碟本来就比较软

禧玛诺xt刹车用起来软什么问题油也换了


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