1,路亚中的鱼线轮应该怎么选择

准确的说,我们使用的轮子统称为卷线器。大家常用的卷线器有两种类型:纺车型和双轴型。 1.纺车卷线器(spinning reel) 纺车卷线器最常见,在水库旁边,我们经常会看到一排排的抛竿,它们基本都安装这种类型的轮子。纺车卷线器在淡水路亚中的优点是操作简便,便于抛投微物。缺陷是精确度的掌握上,不如我们所说的双轴卷线器。不过通过联系,这种差距会大大缩小,甚至完全感受不到。 2.双轴卷线器,大家估计不会太陌生,现在市场上流行的三大轮子品牌都有自己看家的鼓式轮和水滴轮出售。这种轮子的优势是操控方面的高速而精准的抛投,刹车力相对同等大小的纺车轮要大很多。它也有一些缺点,比如不易掌握技术要领,需要经过一段时间的练习。另外,这种轮子在微物抛投上没有纺车轮方便。 在新天空渔具商城的统计数据来看,淡水路亚选择纺车轮的占大多数,海钓、沿海路亚选择双轴轮的占多数。初学者选择纺车轮的占多数,熟练之后大多更换为水滴轮。 参考资料: http://yuju.newtk.com/list-50013886-0-1-10000-wrfRx8LW-1.html

路亚中的鱼线轮应该怎么选择

2,请教水滴轮刹车的问题

离心的刹车对小克数的饵抛投有优势。磁力的刹车对逆风情况下的抛投有优势。不过像SHIMANO和DAIWA这些牌子的高档渔轮(一个以SVS离心为主打,一个以MAG.Z和V的磁力为主打)把离心和磁力技术几乎做到完美了,所以这样的高端轮子上的刹车系统不管是小饵还是逆风情况,用起来几乎没什么差别。
磁力刹车抛轻饵更合适.
离心的刹车对小克数的饵抛投有优势。磁力的刹车对逆风情况下的抛投有优势。不过像SHIMANO和DAIWA这些牌 ...我要减肥 发表于 2011-2-1 05:17
区别在于以下几点:1、刹车:并不是指的纺车轮的泄力,而是横式卷线器特有的。2、纺车轮是螺旋形出线,线杯在出线时是不转动的。而水滴轮是利用抛投赋予路亚的初速度带动线杯的转动出线的,这样的出线方式会造成抛投时饵的飞行速度跟出线量不成正比,就会造成炸线,为了解决这个问题就出线了刹车。3、磁力刹车:是高磁力的磁铁,对线杯的吸力使之减速,避免炸线。4、离心刹车:是线杯高速转动时,利用离心力让线杯摩擦刹车豆减速,双控就是两个都用。5、区别在于磁力有利于远投,离心更多用于泛用轮,虽然抛不远,但是抛投很舒服。
应该是离心更适合轻的饵,如果太轻就纺车咯。

请教水滴轮刹车的问题

3,水滴轮所谓的左手轮右手轮是怎么区分的

水滴轮和纺车轮,左手轮和右手轮的区分标准是一样的;左手握竿和轮脚,右手摇轮,这种轮子被称为右手轮;反之的则称为左手轮;最容易的分辨标准是:左手摇轮是左手轮,右手摇轮是右手轮。
轮向上,以出线方向为前方,摇柄在左面的是左手轮.摇柄在右面的是右手轮.
左手摇轮子叫左手轮 反正则是右手轮为什么要区分 呢打个比方 你右手拿杆的 那就用左手轮 右手 甩杆 甩完就摇 不用换手..
左手摇把就是左手轮,右手摇把就是右手轮,看个人习惯了。相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制。缺点就是抛投不易掌握,容易炸线,就是大家说的炒米粉,一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多。水滴轮以常见来分,主要分两种:1、磁性刹车轮。2、离心刹车轮。磁性刹车轮,它的主要特征,外部有一个磁力调节的旋钮,0-10级可调,10为最大刹车力。离心刹车轮,它的主要特征,侧盖很方便打开,主要调节刹车豆位置控制刹车力,刹车豆全部往最外层 推出是最大刹车力。扩展资料注意事项1、新手在练习时,请使用平价的尼龙线,以免造成不必要的浪费。2、建议使用尼龙线的号数为2-3号。3、近距离抛准时。5、请用较重较大的假饵做练习抛投,不适宜用重铅代替。(重铅不利于,用的是台钓式的下钩方法,把假饵荡出去,到达所希望的点上面去。4、为追求更远的距离,请根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进,在炒粉与远距离之间找出平衡点,把你的水滴轮发挥到最大的极限。目测它落水前的一刻)
左手持竿,右手摇轮的水滴轮叫右手轮;右手持竿,左手摇轮的水滴轮叫左手轮。强磁防炸线水滴轮测试视频

水滴轮所谓的左手轮右手轮是怎么区分的


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