为什么水滴轮会卷线，路亚水滴轮炸线怎么解决谢谢

1，路亚水滴轮炸线怎么解决谢谢

关键是：操控水滴的拇指永远都不要离开线轴，其施加在线轴上压力（转化为对线轴的阻力）可随着自己抛投的经验感觉做调整。

路亚水滴轮炸线怎么解决谢谢

2，路亚竿配水滴轮请教高手怎么使用我抛的时候会不断的缠线

原因：1，线杯出线的速度大于饵飞行的速度。2，饵入水后没有及时让线杯驻停。3，轮子有问题，或质量太差。4，线的问题，例如大力马用在水滴轮上就很容易放炮。怎么玩：饵和轮子一定要调试好，初学时，最好换一种饵就调试一次，我把这叫做配平。首先，竿尖上挑45度，释放线杯离合器，观察饵下落的速度。调整刹车和主轴调节螺丝，调到饵落地后不再出线为止，试抛一次，不要太用力，看是否还炸线，如果继续炸线，那就再把螺丝（这时候一般只需要调螺丝了，刹车基本上不用去动）调紧一点点，然后再试，直到不再炸线为止。新手玩水滴轮，切忌像纺车轮那样大力抛投，出力一定要顺！学会借助竿的弹性将饵荡出去！按照我这个方法，一般一两小时甚至更短的时间内就能掌握要领了，玩熟以后可以不用调节刹车，如果饵的重量差距比较大，也只需稍微调一下螺丝就行。我现在用一款国产轮子，刹车永远只用2档，大力抛投轻松30米开外。打那么多字不容易，多谢采纳。

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3，您好我是路亚新手请求帮助水滴轮老炸线和调理怎么弄谢谢问

简单说来，就是你水滴轮没调节好，还有出线时机，也就是大拇指松开线杯的时机没掌握好，再有可能就是饵，线，和竿子没搭配好具体调节以前说过很多次，每次都要打很多字，现在不想打了，推荐你去看个视频，优酷去搜索：“高田教你钓路亚”这个视频，很好的新手入门普及视频，下集中有讲水滴轮的调节方法。仔细看看相信对你会有不小帮助

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4，卡斯丁微物水滴轮手轮老是卡线

一、轴承是否顺滑我们知道轴承是渔轮中传动的主要部件，位于主轴手柄和主齿轮杆上。可以使主线能较均匀地绕在卷线槽内。它具有克服传动阻力的功能，在保证收线受阻的情况下，使渔轮平稳顺畅转动，克服传动时发出机械摩擦的噪音。这么说，相信大家都明白轴承的重要性，如果你选择的渔轮不够顺滑，那么势必会影响线杯的转动，进而影响到出线首先是否顺畅，可能会出现卡线问题，影响作钓效率。二、刹车是否稳定因其水滴轮容易炸线，所以对于刹车的稳定性要求很高，良好的抛投刹车系统能有效减低炸线的机率。尤其是在你刚开始抛投的时候，这时候刹车的稳定性就显得尤为重要。一般渔轮的刹车系统有两种：磁力刹车、离心刹车，这两种刹车系统都有各自的优缺点，所以对于小白来说，刚开始使用水滴轮抛投时需要把刹车系统调节到最大，避免炸线。三、是否轻量化路亚是一个需要不断重复抛投的一个过程，尤其是对于新手来说，刚开始的时候抛投都是随便抛，没有什么技巧可言，基本都是用蛮力抛投，这样只会加深手臂的酸痛，所以这时就特别需要讲究渔轮的轻量化。这样能有效减小钓者体力上的透支，能让钓友持续抛投也不会很累。以上就是小编的几点拙见，希望对你们能有帮助，不知道你们都是怎么选择一颗满意的水滴轮？欢迎在评论区留言，我们一起讨论。

5，路亚水滴轮绑了前导线GT结容易炸线是什么原因

原因多种多样，归根结底，是技术的原因。前导影响抛投，可能有两个原因，一是线的弹性，二是GT结的大小。你的前导是碳线，可以说前导弹性对抛投的影响可以忽略不计。另外一个原因就是GT结的大小了。其实，这一点我也不是很明白，因为即使GT再大，也不至于到卡导环的地步，如果GT结点在抛投时没有造成明显的卡顿感觉，对抛投的影响也可以说是非常小的。如果因为装上前导而导致的炸线，我建议你首先看看你的GT结大小，和过导环时的顺畅程度。抛投是技术，打GT结也是技术。如果不是GT结的原因，那就是你抛投的原因了，说明你的技术没有非常过硬，因为你说了，把刹车加大就不炸线了，就很说明问题了。还有，我突然想到一点，会不会你的前导线太长，抛投时你的前导线已经进入线杯里面了。如果是的话，建议剪短，以抛投时前导线GT结的位置在线杯与第一个导环之间为宜。

前导线结经过导环时会受到一定阻力，虽然人感觉不到很明显卡顿，但出线速度仍然受到影响，从而导致容易出现炒粉现象。建议缩短前导线长度至50厘米左右。

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