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1，万利特微铅筏轮b60v怎么装线

当然是有的好！不过好多高档货却没有。本来，没有排线功能的都是大型船钓用的，因为鱼太大，线太粗，弄不好会损坏排线导环但筏钓根本没那么大的鱼和那么粗的线..另外，没有排线会导致线杯缠的很难看.最后，前打轮和筏钓轮也有都不带线
额

万利特微铅筏轮b60v怎么装线

2，海杆的轮怎么上线啊

把渔轮装在海竿上------把线从上往下穿在海竿上——打开导线轮——把线的一头打个活结套在线轮上——绕两圈——打回导线轮——把线盘交给一个搭档（让他把线盘放在地上）——让他用一个挤干的湿毛巾握着线——你摇线轮——绕线完成后做个连结铅坠的扣（平时不玩的时候把线卡在渔轮的线卡上就可以了）——OK

海杆的轮怎么上线啊

3，求助快速轮装线方法

7楼和8楼说的对，我再补充一点。如果你用的轮子是金属线杯的话，你最好先用电工包布缠两圈，再栓扣上线
谢谢各位,已经缠好了,不过线有点松
说不清楚 查查视频应该有
沙发 坐下听听
7楼和8楼说的对，我再补充一点。如果你用的轮子是金属线杯的话，你最好先用电工包布缠两圈，再栓扣上线
开始的线固定整不好对不。。。。呵呵呵

求助快速轮装线方法

4，水滴轮怎么上线

1、打开水滴轮，把PE线的一端从水滴轮的出线口穿出去，在线的末端系上一个死结，系一个活扣，把活扣套到线杯上。2、把线杯安装到水滴轮上面，直接收线，打开水滴轮的侧盖，取出里面的线轴，把钓线从穿线口中穿出去。3、把穿出来的钓线系上一个跟主线，跟竿稍连的一个活扣，短线需要跟小线圈缠绕4~5圈，拉紧后就变成一个活结。4、把活结套到线轴上系紧，为了让绳结在线轴上能够保持不动，可以把钓线缠绕一圈，再套到轴线上系紧，重复进行3~4次即可。
今天给大家分享一个钓鱼教程，水滴轮如何上线呢？其实方法特简单！希望能帮到钓友们，如果您对本视频有建议，欢迎给我留言。我们一起探讨钓鱼技巧和钓鱼经验。

5，海杆鱼轮怎么上线

缠线是这样的 线端从导线孔一个一个穿过来 到轮之后 掀开铁环 线端系一个小死扣 掏一下做出一个大扣 套在线杯上 然后扣上铁环 摇摇柄开始缠线 如果缠不上说明大扣套反了换个方向重套。缠线不能一个人缠 另一个人要拿抹布捏着线 使线稍吃劲 这样缠的才不会过松
喜欢一个人的时候快乐多一点，即使是忧愁也是淡淡的。爱一个人的时候痛苦多一点，即使是甜蜜也总是涩涩的，爱就一个字，喜欢俩个字，喜欢的人可以很多，而你所爱的人却总是唯一。喜欢是一种简单，爱却总是那么复杂，喜欢是随便说说。爱总是难以说出口，说不清也道不明… 你可以一分钟去喜欢一个人，却要用一生瞑记你的爱。喜欢只是一种随意感触，而爱会让你多一份幸福的牵挂。喜欢只有一斤重，而爱却有千斤，万斤重。爱是要承担责任的，是沉重的。你可以同时喜欢一千个一万个，却不能同时爱上两个人，真的爱上一个人，你就爱上了沉重。你已经没有多余的感情来给别人。爱一个人就要爱她的灵魂，爱，可以以生命为代价。有的人一生中有无数的情人，但却没真正爱过谁，有的人却能爱一个人到永远，爱是远比喜欢要吸引很多的感情，要不然，这世上哪来这么多痴男和怨女！喜欢是不爱的一种狡辩！爱是喜欢的进化，喜欢是欣赏对方的优点。而爱是包容对方的缺点。喜欢一个人就是想占有她，爱一个人总是想让她占有自己！

6，筏艇操作技巧是什么

基本要点是：　　1、向前侧身，手臂打直。　　2、把桨伸到水里。　　3、把两边桨往回拉，利用整个身体的力量。 　　每次划动都应是一个持续的动作，力量均匀地作用于每个桨，一个基本的技巧就是直面危险，努力拉动。 　　因为这种拉动是最有力的，所以很多操作都用此方法让船减速或后退。改变船的角度，依次用单桨或双桨。这种技术用于让船在大的波浪中直行，设置船朝向渡口的角度或者让船转向。单桨转动指当一支桨划动时，另一支桨在水面。双桨转动需要一点技巧，需一支桨推动时，同时拉动另一支桨。双桨操作船会转得快些，并且可以围着中心转，而单桨会让船产生一些后退运动。为了避开直接的障碍，常常用摆渡的方法从旁边穿越水流。　　基本技巧如下：　　确定水的流向（不必要与河岸平行）　　让船左右转动以便与水流成一个角度（既设定摆渡角度） 　　平滑拉动，持续操桨。当船边水流的力量（由摆渡角度引起）推动船从侧边穿越水流时，猛烈的敲击会降低船速。这样即使最小的水流运动也可能上渡口：为了达到渡口，把舵转到你想到达的角度上，改变船在河中的位置，最重要的是让船与流水保持一定角度，然后开始向后划桨,而不是河岸。例如，在水流转弯比河岸转弯迟的地方，船应与水流成45度角，而不是与河岸成90度角。当船处于一个摆渡位置（例如不是直对逆流），用旋轴伸直船，滑过障碍或穿过一个狭窄的通道。用两浆旋转让船转向。利用后部旋轴旋转时类似，但让船从障碍物后部穿越，让船首直指逆流。这种方式用于让船保持钝角（大于45度）或在没有空间转动船首（一个标准旋轴）时避开障碍。利用后部旋轴转向。 　　排浆船操作技巧 　　　与一人操桨不同，排浆推进是通过船长和船员的共同努力，并且大部分操作都是顺流的，船以比水流更快的速度向前进。船员坐在船边，并使力量均匀地分布于船的两侧。船长坐在船首指挥，把他手中的桨作为方向舵。这种船上人员的配合更紧密，因为船的前进趋势常在障碍物中形成一个紧密的道路。因此船长必须预料到前方水况，并迅速地通知船员跟进，而不是与水流背道而驰。　　命令如下：　　前进（F）——桨向前　　　浆后（Backkpaddle）——桨向后　　　左转（L）——左侧桨向后，右侧桨向前　　　右转（R）——右侧桨向后，左侧桨向前　　　停（S）——停桨　　　直行（K）——桨 　　向前，必要时作少量调整，保持船首正对波浪。用这些命令就可以象一人划船一样的操作船。在风平浪静的水域，船首指向理想的方向，所有桨向前。前后旋轴都易转动。直行用在一系列平行的水域：每个船员桨都向前，看着水面，必要时作些许调整。停用于其它命令之间和休息时。在有许多障碍物的水域和危险水道，根本没有时间精确地指向通道，让桨向前，因为船顺流而下的速度太快。 　　实际上，以下的（1）逆流摆渡和（2）顺流摆渡都可以使用，因为此方法可降低船速，让船穿过水流而到达边沿。逆流摆渡需更强的力量。用此方法应让桨向前，使船与水流成一定角度，浆与逆流成一定角度，指向你想到达的那边；顺流摆渡所需力量较小，但能让操桨手看清前方，在最后时刻也易让船头转向。它是让后桨动作，让船首与逆流成一个角度，指向你想到的那边。排浆船操作给了我们一个激动人心（经常湿透全身）的体验河水的方式。每个有经验的船员都能迅速地执行命令，让船穿越复杂的障碍和水流，（这种操作）让船员特别地亲近河水，以及船员自身。 该答案来自极限户外网官方网站

7，怎么使用筏钓轮

筏钓通常会选用较小的横向轮； 选择小是由于筏钓场的水深10~30米之间（鱼排的这种设计估计是考虑到便于固定），不用上太长的线。体积小，相对较轻，便于单手操控。 至于横向轮的缺点人所共知：不利于远投。但这一缺点在筏钓中就不明显，因为筏钓的标点通常就在脚边。 横向轮的优点在筏钓过程中却是十分重要：由于筏钓杆的杆尾导环细小，横向轮出线方向刚好能够顺着导环的方向；这一点在使用轻钓组的时候特别明显。 当然，小型纺车式线轮购买较为方便，在筏钓中也广泛使用；只要在施钓之前将钓线记忆的环形圈拉直即可同样出线顺畅。钓鱼轮子使用注意和技巧横向轮（水滴轮、鼓轮）和纺车轮在使用上各有所长，通常新手对这个问题的认识存在几个误区：1、入门新手才用纺车轮，高手都用鼓轮。2、鼓轮抛路亚要比纺车轮抛得准。3、纺车轮抛得更远。就这几个问题，我根据我所接触到的路亚知识谈谈我个人的看法：1、价格方面，这两类轮子都有入门级和高级，没有绝对的贵贱。2、形状方面，鼓轮的形状更加紧凑时尚。3、实际使用上的区别，区别并不在于新手和高手，而在于使用的环境。相同之处：抛投距离上一样远，具体取决于所搭配的路亚重量、形状、重心转移技术好坏，竿的长度、调性，线的材料、粗细、弹性，线杯装线的饱满度，使用者的抛投技巧等。抛投的准确度一样的情况：在钓手使用从左向中间或从右向中间的抛投动作时，无论是用哪种轮，因为都有一个用手指先压线（纺车轮用食指，鼓轮用母指），然后发力抛，在竿指向前方的瞬间放开线的过程，所以以常用的从右向身体正前方甩路亚为例，目标是将路亚抛到正前方，路亚甩出时，放开线太早，路亚的落点会靠右，放开线太晚，路亚的落点会偏左，需要钓手非常有抛投技巧上的经验，才能把路亚抛在正前方。抛投的准确度不一样的情况：使用过顶抛法（也就是竿竖起经过头顶后，反弹再次经过头顶，把路亚抛向前方）时，路亚是一直向正前方飞行，假设飞行中按顺序经过A、B、C三个点，纺车轮要使路亚停下来可以用的方法：1、用非持竿的手去挡线，2、用持竿的手的食指伸出，顶在线杯上，1和2都不容易让路亚准确的停在A、B、C中的任何一个点，因为这两种方法都是使路亚急停，不好控制，但路亚的落点还是可以在标点的附近。而鼓轮因为是用拇指带在线杯上摩擦，能让路亚在空中有个减速的过程，最后及时的按停线杯，路亚就能准确的停在A、B、C中的任何一个点上，容易控制。使用下手抛法时：这是鼓轮最善长的，前提是人站的位置最好高于水面，比如国外都站在船上，在岸上则最好找东西踮脚，这时用非持竿手拿着路亚，持竿手的拇指控制线杯，竿尖从下向上挑起的同时放开路亚，路亚开始向正前方飞行，这时拇指的控制可以让路亚停在任何一个它飞行的线路中经过的点上，这也是使用鼓轮抛投最准的情况，高手能将路亚抛进距离10米远的一个小杯中。而在下手抛法中用纺车轮的话很难控制路亚的落点，原因和过顶抛法类似。不同之处：1、纺车轮是螺旋形出线，收线的时候，鱼的拉力与收线的转动力之间形成近90度的夹角，所以收线时的力度不如鼓轮，但在中了大鱼，泄力器完全锁死，鱼还继续要线往外冲的情况下，可以用非持竿的手掌去摩擦线杯，减少被大鱼清杯断线的情况。鼓轮是直接收线，回卷的力度要大于纺车轮，常用于在钓障碍区的大BASS时，中鱼后强力的收回，避免鱼钻到障碍物的深处，但鼓轮在中了大鱼，泄力器完全锁死，鱼还继续要线往外冲的情况下，无法用拇指的力量按停线杯2、在和路亚的搭配上鼓轮合适搭配重一点的路亚，太轻的就不容易抛远，并容易炒粉炸线，纺车轮轻的重的路亚都能搭配，但要特别在这提一下的以前一直混淆的问题：我们常见到电视里和杂志上的职业选手开着船钓路亚，船上排着近十支已经挂好路亚的竿子，有鼓轮也有纺车，以前我们都只是认为那是为了方便，避免频繁的解开别针来更换路亚，但最进KEIKI帮我翻译了日本著名的钓鱼杂志《BASS》后我才知道，那不只是方便，并且即使是日本的职业选手在比赛时也有同一个人，同时用两种轮的情况，也就是用鼓轮抛重一点的路亚、亮片、拉巴吉古等，用纺车轮抛投无铅的或夹铅的，总体重量比较轻的软虫。3、轮和线的搭配，KEIKI和龚磊都告诉我在日本，钓淡水BASS并使用鼓轮的时候，所有人用的都是尼龙线，没有人用PE线在淡水鼓轮上的，因为PE线在受力拉，比如中大鱼或挂底时，线圈表层的线受力后，会侵切进整个线圈体，导致在后面的再次抛投中炒粉甚至是放枪（路亚飞在空中断线），而尼龙线因为有延展性，所以几乎不会发生这样的侵切。

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