猎户座飞船最新进展，目前有那个国家正在研制核动力飞船
来源：整理 编辑：四国钓鱼 2023-01-29 04:30:21
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1，目前有那个国家正在研制核动力飞船
09年在美国战神升空之际，俄罗斯宣布制造核动力飞船，于2012年完成图纸，并用9年时间试验。消息来源：参考消息09年11月
而这张图是美国的猎户座核动力飞船计划，它的目的地是火星。动力是在飞船下方丢小型YZ弹，被认为是最B力的太空计划。而在原理上的确是可行的，该计划于1965年终止。没有，美国航天飞机退役，美计划研制空天飞机，初期成果前不久失败
2，猎户座飞船将进行关键测试吗
美国宇航局计划在尤马试验场让一艘仿制飞船从3.5万英尺（约10.6公里）的高度落下，对猎户座飞船进行意外降落模拟验证。 这次测试将分析飞船在主伞无法全部打开时的应急措施，以及宇航员在这一紧急降落过程可能出现的应急反应。美国宇航局计划在尤马试验场让一艘仿制飞船从3.5万英尺（约10.6公里）的高度落下，对猎户座飞船进行意外降落模拟验证。美国宇航局系统工程和集成部门的Chip McCann称：“我们这一次测试的情况是一种意外状况。正常情况下飞船借助三个主降落伞着陆，但是在测试中，我们要测试的是其中一个主伞失效情况下的降落场景。当只有两个主伞正常的时候，降落系统是否能够正常工作。”这次测试将分析飞船在主伞无法全部打开时的应急措施，以及宇航员在这一紧急降落过程可能出现的应急反应。这艘仿制飞船将从一架C-17飞机上落下。美国宇航局在一份声明中称：“猎户座飞船的降落伞对于飞船和未来完成深太空探索任务的宇航员的安全返回是至关重要的。它们将帮助猎户座飞船从大约300英里每小时（约482公里每小时）的速度在10分钟内降低到20英里每小时（约32公里每小时）。”声明中称：“猎户座飞船将把宇航员送入到更遥远的太阳系，而且具备紧急中止能力，在宇航员执行任务期间能为其提供生命保障，并且能够再次安全进入地球大气层。”猎户座飞船将在2019年4月进行一项设计测试，对发射中止系统进行分析验证，如果上升途中发生问题，猎户座飞船顶部一个装有引擎的塔型装置能够保证宇航员的安全。这次测试将从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射升空，火箭将搭载发射中止系统和 猎户座测试飞船，测试飞船的重量将达到9980公斤。美国宇航局约翰逊航天中心猎户座飞船飞行测试部门负责人Don Reed称：“这项测试在运送宇航员之前是非常关键的。这将是唯一一次在运送宇航员之前进行的完整发射中止系统测试，因此确保它在紧急状况下能够正常工作是我们真正运送宇航员之前的关键一步。”他补充道，无论你采用什么样的方法，让一艘重达2.2磅的飞船快速躲避灾难事故是一项极大的挑战。在美国总统特朗普宣布了美国野心勃勃的太空项目之后，美国宇航局就计划扩大人类探索宇宙的边界。特朗普在白宫典礼上授权美国宇航局进行一项革命性的项目，将美国宇航员送回月球，并且最终登上火星。他声称：“美国将把人类送回月球，为未来的火星任务甚至是更深入的太空任务做好准备。”
3，在M78星云中真的有奥特曼吗
M78星云应该有奥特曼因为地球上是演的M78星云是别的星球既然M78星云跟地球不一样也就是说有奥特曼人类也没用察觉因为M788星云是别的宇宙所以应该有奥特曼有，肯定有，既然有m78星云，就一定有，现在科技不发达，没法去
应该有只不过它们生活在比人类强大的一百万倍.一千万倍.甚至是一百亿几百亿的星球上奥特曼故乡是M78星云的奥特之星，不是M78星球……现实宇宙中有M78星云的，是猎户座的反射星云，那里有没有生物谁知道？距离我们太远了……有生物也不太可能是奥特曼，毕竟奥特曼是虚构的
4，NASA公布Artemis I 太空发射系统火箭和猎户座飞船综合测试最新进展
美国宇航局（NASA）的太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船正在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的飞行器装配大楼内进行综合测试， 以确保它们在明年初发射阿尔忒弥斯一号（Artemis I）任务时“正常”。 在将猎户座堆放在SLS火箭上之后，工程师们完成了几项测试，以确保火箭和航天器在Artemis I的“湿式彩排”之前在发射台准备就绪。这些测试包括确保猎户座、核心级和助推器能够与地面系统进行通信，并进行验证测试，以确保火箭和航天器的所有部件能够通电并连接到发射控制中心的控制台。 在最近的核心级动力测试中，工程师们发现RS-25发动机的一个飞行控制器有问题。飞行控制器作为每个RS-25发动机的 “大脑”，与SLS火箭进行通信，以提供对发动机的精确控制以及内部 健康 诊断。每个控制器都配备了两个通道，以便在发射或上升过程中其中一个通道出现问题时有一个备份。在最近的测试中，四号引擎上的控制器的通道B未能持续通电。 除了今年早些时候在密西西比州圣路易斯湾附近的NASA斯坦尼斯航天中心对所有四台RS-25发动机进行“绿色运行”测试期间，该控制器已经通电并与火箭的计算机成功地进行了通信。NASA和RS-25发动机的主要承包商Aerojet Rocketdyne公司还在与火箭整合之前，在斯坦尼斯测试所有RS-25发动机和Artemis任务的飞行控制器。 在进行了一系列的检查和故障排除后，工程师们决定最好的行动方案是更换发动机控制器，使火箭恢复到全部功能和冗余状态，同时继续调查和确定根本原因。NASA正在制定一个计划和更新的时间表，以更换发动机控制器，同时继续进行综合测试并审查3月和4月的发射机会。 此外，临时低温推进器级的验证测试正在进行，同时对助推器进行收尾，并继续进行核心级工程测试的平行工作。通信端到端测试正在进行，倒计时序列测试最早将在下周开始，以展示所有SLS和猎户座与地面基础设施和发射控制中心的通信系统。综合测试将在 历史 悠久的39B发射场的“湿式彩排”中达到高潮。NASA将在“湿式彩排”测试成功后设定一个目标发射日期。 SLS将是世界上最强大的火箭，也是唯一可以在一次任务中把猎户座、宇航员和物资送至月球的火箭。通过Artemis 任务，NASA将让第一位女性和第一位有色人种宇航员登陆月球，并建立长期 探索 ，为火星任务做准备。SLS和猎户座飞船，以及商业载人着陆系统和将环绕月球的 Gateway，是NASA进行深空 探索 的支柱。
5，美国猎户座与中国飞船有什么不同
猎户座飞船实际上是由两个飞行器构成，它们分别是：载人探测飞船(CEV)和货物运载火箭(CLV)，往太空运输时人货分离，安全性更高。其中载人探测飞船由载人舱（包括逃逸塔，太空舱和用于推进的服务舱三部分）、驾驶舱、贮藏舱、登陆舱、返回舱组成，而神舟只有三个舱——返回舱，轨道舱，推进舱。它比神舟号要更大，最多可以搭载6名宇航员；另外由于采用了最新的热防护技术，猎户座飞船是可以重复使用的，而神舟则是一次性的，用完就报废。因为体积更大，所以它的太空舱里有改进过的废弃物管理设备，包括一个微型野营式马桶和便溺管，生活条件要更舒适一些。总体概括一下，因为其融入了电脑、电子、维生系统、推进系统及热防护系统等领域的诸多最新技术，比咱们的确实要更先进更舒适一些猎户座”飞船是美国国家航空航天局(nasa)的“星座计划”(constellation program)的一个关键组成部分。可同时向国际空间站输送6名宇航员，并能够同时向月球输送4名宇航员。首飞时间最初定于2015年，但2010年初，因为资金短缺、进度拖后、设计思想有争议等原因，美国政府终结星座计划，猎户座飞船也随之成为泡影。后又通过计划。这是一个美国非常棒的研制成果，星座计划！！！
6，7900公里新一代载人飞船2026年试飞技术比美国登月飞船先进
2022年4月16日，我国神舟十三号成功完成在轨六个月的任务，从发射到落地阶段，进行得非常完美。神舟十三号刚刚落地，我国天舟三号又完成再次对接，好消息连绵不断，接下来的任务就是神舟十四号的整装待发。 与此同时，我国新一代的载人飞船也在研制当中，并在2020年5月5日就成功完成了无人实验船的首飞任务，在这次试验中，飞行高度足足达到了7800公里，这是什么概念呢？我们继续揭晓。 前几年美国的“坚韧号”载人飞船的飞行高度是500公里，我国空间站和国际空间站在近地轨道飞行高度为400公里，足足比“坚韧号”载人飞船少了100公里，在当时这算的上是一个振奋人心的消息，但我国由5B运载火箭发射的新一代的载人飞船2020年首飞，飞行高度为7900公里，比美国的猎户座登月飞船还要高2100公里。 我国新一代载人飞船是继“阿波罗”之后，飞行最高的的载人飞船了，此时此刻有人会问，人家美国的是登月飞船，我国新一代载人飞船也不能登上月球，有什么用？这就大错特错了，按照我国的发展计划，可不仅仅要登上月球，2020的首飞主要目的是来探测飞行性能，比如宇宙中的辐射影响，同时也会加入空间站的行列，可以和空间站完成对接，“一船多功能”，既可以载人也可以充当货运飞船。 此前，由SpaceX公司研制的“龙”飞船，最高飞行高度也才500公里，也是世界上目前为止飞行最远的飞行器之一，而我国新一代载人飞船是他们的16倍。 从数据上分析问题 就拿美国的“猎户座”飞船为例，它的返回舱发射质量为25.8吨，容积仅有9立方米，我国新一代载人飞船发射质量仅21.6吨，容积就达到“猎户座”飞船的两倍，可见，两者的差距有多大！ 为什么猎户座飞船比我们空间却这么小呢？因为猎户座飞船基本上是延用阿波罗的技术，其返回舱材料选的是比较老旧的隔热材料，材料厚度达到1厘米，我国经过两次技术更新之后，厚度降为3毫米左右，这就为新一代返回舱的设计提供了可利用条件。 为什么美国不用心研制隔热材料呢？其实美国跟我国有一点区别，那就是航天飞机，航天飞机很方便，可以快速和空间站进行对接，方便用于运送各种空间站的物资。航天飞机对于隔热材料的要求不是很高，所以美国近十几年就没有在这方面的研究，一心思来搞航天飞机了。 在经过两次航天飞机事故之后，美国人好像有点恍然大明白，航天飞机事故率很高，也要开始研制新一代载人飞船，但是放弃了这么多年，根本没有时间来研制，所以就直接动用了之前阿波罗的老旧材料，虽然也能完成任务，但效率大幅度下降。 所以美国在这方面的技术已经落后于我国，我国计划在2026年进行第一次轨道级的测试，和首飞时间相隔六年之久，之所以会跨度这么大，还是因为技术问题，首飞完成之后地面人员就会知道存在哪些不足，但我们要相信我们的科学家，只要这个技术成熟，以后登月登火星也就变成家常便饭。
7，猎户座飞船的配置性能
猎户座”飞船是美国国家航空航天局(nasa)的“星座计划”(constellation program)的一个关键组成部分。可同时向国际空间站输送6名宇航员，并能够同时向月球输送4名宇航员。首飞时间最初定于2015年，但2010年初，因为资金短缺、进度拖后、设计思想有争议等原因，美国政府终结星座计划，猎户座飞船也随之成为泡影。后又通过计划。这是一个美国非常棒的研制成果，星座计划！！！航天飞机等飞行器重返地球大气层时的速度为8千米/秒，而载人探测飞船的月球巡航速度更快，重返大气层时的速度高达11千米/秒。 除了外形以外，载人探测飞船的载人舱与阿波罗号飞船还有其他几处共同点，尽管它是美国新一代的载人飞船，但不少外界人士认为，它深受早期阿波罗飞船的设计思路影响，甚至有人说，它就是2.0版的阿波罗飞船。据时代周刊报道，猎户座飞船中与阿波罗飞船相比，既有相同点，也有不同之处：1、载人探测飞船的载人舱直径更大（为5米，而阿波罗号飞船为1.2米），能搭载更多人和货物。2、载人探测飞船尾部的隔热层为烧蚀材料，将在飞行中汽化。阿波罗号飞船使用单张多层的尾部隔热板，隔热板的材料为铝和环氧树脂，能够吸收飞船重返大气层时产生的热量并融化。（这种隔热板和指令舱的其他部分一样都只能使用一次。）航天飞机使用陶瓷隔热瓦、隔热毯和增强碳树脂来吸收热量。但是，事实证明这种设计实现起来要比理论上难得多。载人探测飞船的隔热层最多可修复并重复使用10次，从而延长了飞船的设计寿命。3、载人探测飞船上的气囊确保飞船既可以在陆地回收，也可以在海上回收。而阿波罗号飞船每次都是在海面着陆并回收的。载人探测飞船位于发射助推器的上方，这样可以避免被掉落的碎片（比如泡沫塑料或冰块）击中。5、 空间更大，能携带4到6位宇航员，而阿波罗飞船最多只能承载3名宇航员。6、 装备有太阳能电池板，这将大大减少使用燃料电池和普通电池。7、 既能像阿波罗飞船一样降落于水中，也能依靠降落伞在干燥的沙漠地区着陆。8. 由高科技合成材料制成，重量显著降低，而具有强大处理能力的电脑令它的“大脑”更发达。
8，听说美国首次登月是个骗局是怎么回事
阿波罗
至今没搞懂1.为什么美国国旗在月球是能飘的 月球表面没气体啊 而且在那种情况下不可能制造人造风 2.在转播的录象上的太空竟看不到星星 3.阿姆拿了个照相机是在宇航服外使用的!月球周白昼温度可超过一百摄氏度 胶卷只能乘受60摄食度
1.月球表面是真空，旗帜在真空中就是飘荡的，同时旗帜周围有细细金属丝框架支撑。回想一下我国神州6号载人飞船的录像画面就知道了，物体在真空状态下是漂浮接近伸展状态的，即使在月球表面有一定重力作用下，也是如此。同时美国宇航局考虑到月球表面无风，就设计了带框架的国旗，所以国旗是展开的。
2.为什么所有阿波罗登月照片上都看不见灿烂的星空？此项提问其实非常无知。我们知道物体反射、发射（或折射）光线的强弱程度，决定了感光底片的明暗反差结构。而底片感受光线强弱的宽容度是有限制的，如我们以物体反射的最强光位作为曝光基准值，那低于基准值6至7级的光位，底片就有记录不上的可能。若再低，底片将不会有任何记录。感光材料的这一特性决定了它远远低于人类肉眼对可视界的敏感度。这就是为什么通常我们能用肉眼感知的一些景象而照片却无法表达的缘故。
质疑登月照片见不到星空的人显然没有基本的摄影常识。阳光下月面岩石的亮度怎么能和夜空中星星的亮度相比。如果有过夜景摄影经验的人都会有这样的体会——拍摄晴朗的月亮，大概的曝光组合为F5.6/1/2～1秒/ISO100°(视大气能见度而定），这时夜空中的星星在底片上是不会留下痕迹的。即使是夜空中最亮的星等，如猎户座的天狼星也需曝光在2～3秒以上，而且留下的也是该星的运动轨迹。所谓群星闪烁的夜空照片，在没有超大孔径或设置能够抵消地球自转造成的位移的特殊装置的天文望远镜，几乎是完全无可能拍摄出来的。因为星空太暗了。月面的摄影环境其实就是把地球的白天和夜晚摆在一起放在你的相机前，一上一下是两种完全不同的选择，而且二者只能择其一。由此可见，质疑登月照片没有星空的观点是根本站不住脚的。不知道
不过我也不相信那时的美国登月
那现在就有一个我个人认为的证据
就是那个美国说要在2020年左右才能登月
我就郁闷了
那为什么从苏联卫星升空后没多久美国就登月了
那可是神速啊
现在的美国比那时的美国科技要发达不知道多少
但是现在美国登个月球要近20年的准备时间
太假了吧
9，那颗2000SG344小行星怎么样了大神们帮帮忙
核心提示：由于小行星2000SG344可能会在2030年9月撞击地球，美国宇航局正打算派2名宇航员乘坐新一代“猎户座”飞船在太空飞行3个月，在其上面登陆，展开一系列研究，包括把小行星推离可能撞击地球的轨道。该研究成果可令地球免于其它小行星撞击。 派2名宇航员登陆小行星 为了对付未来2000SG344之类可能会撞击地球的小行星，NASA下属的约翰逊航天中心和艾姆斯研究中心展开了“近地目标”计划：2名宇航员将乘坐飞船飞往小行星2000SG344，并在其表面登陆。 按照计划，NASA将用最新研制的新一代“猎户座”飞船来完成这一史无前例的探险之旅。据悉，2名宇航员将在小行星路过地球并离地球最近的时候，乘坐“猎户座”飞船接近小行星，整个航程大约将花费3个月时间。当“猎户座”飞船抵达小行星之后，它将不会降落在小行星表面，而是盘旋在它的附近。由于小行星上的重力接近零，太空船首先必须抛下一根带有吊钩的坚固缆绳，将太空船锚定在小行星表面，从而将自己拉近目的地。 由于缆绳锚固定在小行星表面，“猎户座”飞船和小行星的位置保持相对静止。随后，宇航员或机器人将通过太空漫步的方法登陆小行星，并在小行星表面停留1-2个星期时间，进行各种研究活动。当任务结束之后，“猎户座”飞船将解开缆绳，再用3个月时间飞回地球。 将小行星“推”离轨道 宇航员在小行星表面将完成2项重大任务。第一个任务是，由于类似2000SG344小行星的近地天体存在着撞击地球的潜在危险，因此NASA希望掌握小行星的更多信息，从而设法将它“推”离运行轨道。第二个任务是，从小行星上取得样本，帮助科学家更多地了解太阳系的诞生。43了 基本上也有一百五十多万的经验 打这么多 我组织后卫号也不到三百万 不敢说大神 咱探讨下 首先是技能 sg的带的技能 背2 向后运球 詹姆斯三个主流 那么a就有 1.普通a 2. 单背2 3. 双背2 4.拉人 5.拉人之后的a（这个最常用 但道理和前面几个相同 咱们说完前面的 这个就不用说了） 首先说 a人就是看对方的走位配合自己的技能 把对方放倒 或者让他顿一下 追不上你 那么不是说我练一套动作 一套技能组合 对方就直接倒了 就像武术套路和现实打架 这东西得随机应变 而且防守永远大于a 你从来没见过俩高手打 互相被对方a的满地找呀吧 a人 必需得对方的站位出现失误 或者有不合理的抢断 当然还需要一定运气 先说普通a 有两种a法 1.对方站你正前方不动 双向a 对方会倒 2.对方和你差半个身位 单项突破过去 对方会顿一下 失位 背2 无论是单项或者双向 最后你跳的方向和他跑的方向相反 对方有几率会倒 或者顿一下（这是他在你面前防守） 或者他在你背2的起点和终点之间 有几率把他带的顿一下（这是他和你在一条线上 你的背2穿过他的身体） 拉人 在你拉的时候 他退后 有可能倒 综上所述 你就看对方怎么跑位吧 尽可能让他符合上面的情况 然后a他 拉人之后詹姆斯 一样的 只是隐蔽性的问题 当然动作多了 也更慢了 注意不要掉球 有什么问题 可以继续探讨
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