宜都到鱼关一级路有多少公里，想知道宜昌市陆渔一级路在哪

1，想知道宜昌市陆渔一级路在哪

就是现在连接宜都市陆城杨守敬大道和五峰县渔关镇的新公路啊，宜昌到渔关的大巴都是走这条路。中间经过聂河镇、潘家湾等地

宜都和鱼关

就是往高速和机场去的那条路，自己看，很清楚。

想知道宜昌市陆渔一级路在哪

2，我想问宜都到五峰渔关到底有多少公里

56.2公里6个红绿灯途经：S325 收费约10元

湖北省发改委15日通过了351国道五峰(渔洋关)段新建工程的可行性研究报告。2015年8月底建成通车后，将拓宽五峰新县城的发展空间。该工程起于五峰渔洋关镇小河，经翻水坳、树林口、桂竹园，止于该镇汉马池村，路线全长11.738公里，建设工期24个月，计划2013年8月开工建设，2015年8月底建成通车。项目估算总投资约1.397亿元。此前，作为五峰新县城对外交通建设工程的重要组成部分，陆渔一级路延伸段于今年2月动工。6月底，呼(和浩特)北(海)国道五峰(渔洋关)段通过省级评审，计划今年8月开工建设，三个项目总投资达4.94亿元，建成后宜昌经五峰到恩施来凤、鹤峰等地，将更加便捷安全。

我想问宜都到五峰渔关到底有多少公里

3，夜神关到渔关多少少公里野三关到渔洋关多少公里

关到鱼关，然后应该是有十公里野三关到渔洋关，大概有15km的左右。

荆楚网消息（记者郭道坤）一到晴天灰尘漫天，一到雨天泥泞不堪，且不时还会发生堵车，宜都市区到五峰渔关镇51.76公里的道路路况逐步变差，这条外界通往五峰的主要通道，近半年来，让众多过往的客货司机叫苦不迭。本月16日、17日、19日记者先后3次前往该路段采访，该路段沿线均为村庄和集镇，全路段大部分破烂，尤其沿线3个集镇的水泥路面，甚至发生不同程度裂口和损毁，施工企业占用原有路面施工比比皆是。除见到车辆缓慢行驶，经常造成堵车外，很少看见有关人员对道路进行修补。路况逐渐变差，有些路段仅容一车通过，导致一些过往司乘人员对此不理解，纷纷表示除非必要，尽量不去走这条路。做茶叶生意的黄先生，最少两天要通过该路段一次，平时通过此路段只需几十分钟，“如果发生堵车，要一两个小时，现在是茶叶产品交易黄金时期，要是不能按时交货，自己还要承担相应损失。”很多向黄先生这样的生意人表示，只能走这条路，别无他路可走。去年以来，该路段道路不仅没有任何改善，而且越来越难走，沿线村民表示，修路也要改善通行，不能一到下雨天泥巴遍地，一到晴天又灰尘漫天，“在路边田地里种点蔬菜，都满是灰尘。” 记者随机询问该路段上的施工人员，均表示没办法。宜都交通局表示，由于该路是改扩建工程，将督促施工方在该路段对道路进行填补，保证基本通行，今年6月底，将对该路段进行全封闭施工，进入五峰的车辆可绕行宜都王畈乡进入五峰渔关镇，将会比原路程多19公里。

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